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无需申请自动送彩金58:捷豹在纽伯格林赛道创造

来源:无需申请自动送彩金58 时间:2019-05-22

捷豹于2019年11月30日上午6点在纽伯格林举行新的四门单圈纪录。英国汽车制造商XE SV 8录制的单圈时间为7:21:23;项目的大幅升级7.撰稿人作者3,006次浏览0评论捷豹公司生产的最强大的公路用车 XE SV项目8已经打破了过去 上最快的4门轿车的记录。这辆车在7:21:23经过了20.8公里的圈速,接管阿尔法罗密欧 ,在7分32秒内完成。与其他环形记录声称相同,时间由发布视频片段的制造商记录,下面证明声明.XE SV在2019年 -项目7之后推出的第二个特别版车型.XE将在位于考文垂&技术中心手工建造不是在捷豹路虎工厂,还有常规。在与我们的姊妹出版物 对话中,该公司的一位发言人说,有超过一百个XE SV生产总额的三分之一在汽车首次亮相 of 之前已售出。

捷豹在纽伯格林赛道创造了新的四门单圈纪录,环境活动报告以及环境电视广告

在消息发布后不久,他们希望其余部分能够卖光是最快的四门轿车.XE SV 8由捷豹的5.0升增压8发动机(也用于项目7)提供动力。然而在项目8中,功率已经提升到令人印象深刻的600hp比特别版-高约23hp。 XE SV是全轮驱动,而不是像项目7那样的后轮驱动。它配备了一个特殊调谐版本的八速ZF自动变速箱。

项目8在3.3秒内从100kph开始计时 - 到目前为止,捷豹汽车所产生的最佳加速度- 十分之二。这使得XE SV与保时捷911 GT3保持一致,并超越了限量跑车特别赛道 BMW 4 GTS。该车采用基于赛车规格的车身来产生下压力。它是配备可调节前分离器,平底车身,后扩散器,可调节后翼和由碳纤维制成的保险杠。从外面看,即使XE SV看起来几乎与常规XE相似,它也经历了大量的改动。

75%的车身是新的,只有前门和车顶与生产车型保持不变。前大灯明显向前移动了14毫米,以便进行额外的冷却和发动机工作。此外, 8还有一个定制的碳纤维发动机罩,比生产型号重3公斤。它还包括一个空气抽取管,用于额外的发动机冷却。

侧面的拱门加宽了55毫米,足以覆盖305毫米宽的轮胎。修订后的面板要求SVO工程师安装定制设备de后门也是。汽车的外观是通过风洞测试和计算流体动力学模拟开发的。

捷豹声称在赛道模式下升力减少了205%,该赛车以299公里每小时的速度产生超过122公斤的下压力。向我们的姊妹刊物 UK,SVO总监 “只有车顶和前门”令人惊讶 记录的皮肤验证了这种广泛变化的成功。

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