历程发展

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来源:无需申请自动送彩金58 时间:2019-06-10

更多相关信息:1 3 马自达CX-3评论2 2019年马自达CX-3获得更多动力和扭矩,内部和外部的轻微改进3马自达更新CX-3交叉2018年,售价20,1104马自达CX-3碰撞转弯进入史诗2轮保存在中国5更新的马自达CX-3 GT运动特别版第一代马自达CX-3取得了成功,因为几乎所有的超小型分频器都是如此。然而,来自府中的日本汽车制造商已经在考虑对其继任者进行重大改造。 5张照片当我们测试汽车时,我们只有一个主要的抱怨:它非常小。在外观方面,它看起来与马自达3掀背车的尺寸相同,但后排座椅,尤其是后排座椅更加紧凑。

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根据一个独家新闻,新-3应该在2020年左右首次亮相,考虑到今年发布的更新,似乎有点乐观。与6不同,这款小型跨界车将从全新平台开始全面改变. II架构将延伸数英寸,让CX-3能够与本田和丰田的宽敞竞争对手竞争。该设计是他们希望改变的另一种设计,从最近的概念以及CX-5.中获得灵感,而不是当前的多连杆后部设置,2020 CX-3已被确认使用扭力梁。之所以这样做是因为它更安静,但我们认为马自达正试图降低成本并加深行李箱区域。这也意味着AWD无法使用。

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在道路噪音方面,扭力梁轴比多连杆悬架好得多,所以我们选择了减少客户的道路噪音。因为我们得到了媒体的很多抱怨,马自达研发总监 告诉我们的消息来源。正如您可能已经听过的那样,马自达正在寻求推出一款名为-新型发动机。它是一种带有压缩点火的汽油装置,就像柴油一样。

这应该可以使燃油经济性和扭矩提高20%至30%。进入2019年马自达3的2升发动机将具有大约190马力和169磅 - 英尺(230牛顿 - 米)的扭矩。因此即使是马自达的1.5升装置中的一款也可以打一拳。

没有关于柴油的消息,但欧洲和日本的车型只增加了1.8升的功率,这应该会持续几年。

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