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全电动梅赛德斯 - 奔驰EQC SUV亮相,当我们相对看

来源:无需申请自动送彩金58 时间:2019-05-25

全电动梅赛德斯 - 奔驰EQC SUV于2018年9月4日晚上11点16分亮相EQC是2025年之前梅赛德斯 - 奔驰推出的10款全新纯电动车型中的第一款。员工作者作者10,480次浏览0条评论你在这里看到的是第一款专用电动梅赛德斯车型进入批量生产。这款名为五座SUV基于GLC平台的大幅改装版本。

当它在国际市场上销售时今年,它将成为捷豹-,特斯拉 即将上市的奥迪- 主要竞争对手。在设计中,EQC在很大程度上依赖于2019年的早期EQ概念。它保留了相同的基本形状和早期概念的五门布局,虽然有改进的细节,如前端设计。 EQC长4,761毫米,宽1,884毫米,高1,324毫米,比GLC长105毫米,比GLC低315毫米,与之共用2,873毫米轴距。其中,新型号采用升级版GLC机舱,其部分设置将出现在2019年的标准改装版本上。

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这些机舱包括一个新设计的仪表板,带有数字仪表和信息娱乐面板,重新设计的通风装置和一个新的多功能转向器el在水平辐条内设有触摸板。有趣的是,EQC将其多功能性作为其强大的卖点之一,提供500升的行李箱空间,比GLC高出79升.EQC由新开发的电动传动系统提供动力,并且将在整个过程中使用。 EQ范围。

动力传动系统包括两个电动机一个为前轮提供动力,另一个为后轮提供动力根据驾驶模式,可以启用四轮驱动功能。他们提供407765组合来移动2,425kg整备质量。相比之下,400马力 -重量为2,130千克。每辆电机配置不同:前置电机在低负荷到中等负荷范围内进行调节,后部则为被描述为更加注重性能,更加强调中高负荷范围。在运动模式下,EQC将在5.1秒内从静止状态冲刺到0-100kph。

最高速度限制为180kph。为电机供电的能量由80kWh电池供电。总而言之,锂离子机重达650千克。

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目前测试周期(正在逐步淘汰)和周期400公里的声称范围为450公里,EQC不能完全匹配540公里470公里声称-范围,其中包括更大,90kWh电池。这应该转化为实际范围大约320km。标准的7.4kW车载充电器可以通过常规电源或高压公共充电站进行交流充电。在直流充电下,电池可以在大约40分钟内,在高达110电压下充电10%至80%。没有计划上提供不同的电池尺寸,至少暂时如此。

EQC将德国不来梅工厂和中国北京的合资工厂。价格预计将达到约62万卢比(税前和进口关税),这将使EQC与奥迪-捷豹-相提并论。右手驾驶市场的交付量预计将在2019年第三季度开始,但在不久的将来印度推出时没有任何消息。

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