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来源:无需申请自动送彩金58 时间:2019-05-29

编者按:2019年梅赛德斯 - 迈巴赫600的评论写于2019年11月,但2019年几乎没有变化。要查看新内容,请点击此处,或查看并排比较,请点击此处。梅赛德斯 - 奔驰对迈巴赫品牌的首次试验并不成功。

在其1997 - 2019年的复兴中仅售出3,000辆汽车,梅赛德斯试图提供劳斯莱斯和宾利的竞争对手,毫不客气地结束了。现在,汽车制造商正在重新尝试,但将其目标设定得更低:新的梅赛德斯 - 迈巴赫品牌旨在成为最好的梅赛德斯 - 比最好级轿车更好,更能够与宾利这样的入门级超豪华车竞争飞马刺。迈巴赫600是梅赛德斯 - 迈巴赫新款车型中的第一款。拥有一个弹力ed 级轿车车身,-12发动机和一些独特的内饰选择,它希望吸引买家对驾驶自己感兴趣。

它肯定会在奢侈品,新兴市场中国市场畅销,但奢侈品买家会发现其设施价值更高吗?外观造型乍一看,迈巴赫600看起来像任何其他级轿车 - 长而时尚,比梅赛德斯其他产品更正式。但是你注意到它比应该的更长;与基地600相比,总长度增加了16.6英寸,其中大部分已经进入后座。

人们不会认为这样一个小修改会变成这么多头,但确实如此。也许它是超大的车轮,或门周围的镀铬装饰,或者只是它很大,黑色轿车,但迈巴赫肯定会被路人注意到。如何驱动这个评论将与其他车辆评论略有不同,因为这款车的目的不是驱动它 - 它是由它驱动的。因此,足以说明迈巴赫600驾驶像一辆大型奔驰轿车。

从动力输出到转向响应和驾驶质量,一切都非常顺畅。动力来自德国豪华汽车的大爸爸:梅赛德斯双涡轮增压,6.0升-12发动机。它可以像快速流动的流一样提供这种能量 - 只要你为某些人口渴就可以获得恒定的输出流量。

凭借523马力和612磅英尺的扭矩,您拥有市场上最强大的发动机之一的信心贝克和电话确实给你带来了非凡的安心。动力通过七速自动变速箱输送到后轮;全轮驱动不是一种选择。你永远不会忘记这辆汽车是一辆豪华轿车的事实,意味着穿越贵宾,行政人员和长距离的普通富人。即使是在汽车上最具运动感的环境中,它仍然保持低调安静,毫不费力地快速且极度苛刻。

迈巴赫600包括梅赛德斯悬架和 作为标准配置。该功能使用一套摄像头和传感器扫描前方道路,几乎可以立即改变汽车的悬架刚度,以对汽车即将撞击的坑洞或碰撞作出反应,从而有效地消除乘客的伤害。

您甚至可以以合理的速度驾驶汽车越过颠簸和速度表,并且汽车保持平坦和水平,以免打扰其富有的乘员。这种体验类似于驾驶更昂贵的劳斯莱斯幽灵,但绝对比驾驶宾利飞马更加孤立。宾利更多地参与其驾驶员,通过声音和座椅的路面感觉提供更多反馈。在一辆这样大的汽车中讨论燃油经济性似乎很愚蠢,它配备的发动机的尺寸是福特福克斯汽车的三倍,但考虑到这些汽车很可能作为长距离行政运输的责任,值得一提的是。

迈巴赫600实际上并不那么糟糕;其EPA评级为13/20/15英里/加仑/组合。我的测试周包括从密歇根州安娜堡到圣路易斯的1,200英里高速公路旅行,迈巴赫在高速公路上轻松达到20英里/加仑。 比迈巴赫小一点,并有一个可选-8。

让他们有机会看到一个通常未公开的景象,我们的观点:2019梅赛德斯 - 迈巴赫600

如果您选择该发动机,您将获得14/24/17英里/加仑。坚持使用-12,这些数字降至12/20/15英里/加仑。内饰前置,迈巴赫600看起来与普通600甚至550完全不同。英亩柔软,柔软的皮革,非常舒适的座椅,令人惊讶的极少量高雅的真实木质装饰,真正的金属装饰 - 这一切都是业务中最好的汽车内饰之一。一系列乘客舒适选择令人咋舌。

按摩加热和冷却座椅具有动态功能当你绕过角落时,改变座椅形状。气候控制系统的特殊设置可以让汽车降温,而不是直接向你吹气,就像某种便宜的平民空调系统一样。但真正的故事是后座发生的事情。

迈巴赫提供特殊的行政后座椅套件,可使后排座椅几乎完全倾斜。乘客侧后排座椅甚至可以与前排座椅结合(在通过门安装的控制装置重新安排头枕和几分钟的座椅周围之后),以创建一个更长的,躺椅状的表面,放松。后中控台上的托盘桌可以伸缩,让您可以在笔记本电脑上做一些工作,并可选配银色香槟长笛套装可以指定三瓶葡萄酒冷却器。后部杯架甚至还配备了一种特殊的锁定机制,可以防止手工长笛翻倒,因为驾驶员会为错误的行人突然弯道或刹车。我想,无论你是否可以在车辆运动时合法地从这些长笛中喝香槟取决于你当地的开放式集装箱法律。

骑在迈巴赫后面是一种非凡的体验。由于座椅感觉无限可调,腿部空间可持续数天,而冰箱可让您的饮料保持冷却,这绝对是一种宁静。所有这些都加起来就像你自己的公路私人飞机。

甚至还有一种功能,它使用麦克风和汽车的音响系统通过广播他来放大司机所说的内容当所有窗户都关闭时,她的声音在后置扬声器上,从而确保不会被提升的声音打扰到安静的环境。 既不像迈巴赫那样舒适也不精致。它由于明显缺乏头部空间和较短的轴距而在后面几乎拥挤不堪。 几乎是迈巴赫的更好搭档,但其相当高的价格让它脱离了这一群体的争夺。人体工程学电子设备与所有梅赛德斯 - 奔驰级车型一样,迈巴赫600是一款技术性的旅行车型。

汽车可以做什么几乎令人难以置信。它拥有自动化系统,可以帮助高速公路上的转向和制动,以及三个带独立控制的乘客娱乐屏幕,因此每位乘客都可以观看在不打扰司机的情况下不同。这样的例子不胜枚举。

唯一的问题是试图学习如何使用车辆控制来操作各种系统,包括为三个乘客中的每一个操作多媒体系统的两个遥控器。肯定存在学习曲线,并且印刷参考材料的方式很少。用户手册是电子的,可通过汽车的多媒体系统进行搜索。这是迈巴赫完美击败所有人的地方,因为劳斯和宾利都无法与迈巴赫的电子魔法相媲美。梅赛德斯将级轿车称为地球上最先进的汽车之一,这是对的。

货物存储在如此庞大的汽车中,您需要一个巨大的行李箱'没那么多。迈巴赫已经拥有相当小的存储区域,只有12.3立方英尺,并且这个房间进一步受到酒柜的影响,这个冷藏室必须安装在某个地方,最终从行李箱中取出一大块。可以打包两个长周末,但在行李箱(甚至几个高尔夫球杆)安装一个大箱子将是一个挑战。并不 更好,只有16.8立方英尺的货物空间。

无论是宾利还是迈巴赫都没有后座折叠以增加储藏空间。安全梅赛德斯表示,新款级轿车可能是这个星球上最安全的车型。它没有受到政府或高速公路安全保险协会的严重碰撞测试,而是电子设备的绝对数量汽车中的安全系统令人鼓舞。它具有公路和城市驾驶的自动系统,有助于避免车辆,行人和动物的事故。如果它检测到汽车路径上的障碍物,它会自动制动,并且它可以识别黑暗道路上的行人,并将其LED大灯闪烁在该人身上 - 而不是所有迎面而来的车辆 - 让他们知道迈巴赫正在接近。

夜视摄像机在全电子仪表组中显示一个显示器,用于识别具有不同颜色支架的行人和动物。学会使用它都需要做一些事情,但最终它完美无缺。在此查看所有迈巴赫600标准和可选安全设备。同类产品的价值迈巴赫600上没有多少选择,但还有其他选择不需要,因为基本车的装载非常多。

起价为191,975,包括目的地和高油耗税,相比普通梅赛德斯 - 奔驰600高出20,300的溢价,但比运动型65 AMG轿车低33,050。特殊油漆可以增加3,950, Sky 变暗液晶天窗是另一个4,950的选择。行政后座椅套装后面有托盘桌,售价1,950,那些手工制作的银色香槟长笛 - 为此做好准备 - 3,200。我的测试车有额外的项目,如20英寸锻造车轮和特殊设计棕色内饰,总计$ 203,635。迈巴赫600真的没有多少直接竞争对手。

BMW 760Li配备-12发动机和长轴距舒适性拥有迈巴赫的声望或技术。它也便宜得多;它意味着与正常600相比,起价为143,895。 600最接近的竞争者,-12形式的起价为228,025(-8为206,725)。虽然它具有与迈巴赫600相同或更高的声望,但它没有那辆车的宽敞空间;迈巴赫的轴距比 长一英尺。

罗尔斯·罗伊斯展厅中没有任何东西可以直接与迈巴赫竞争,因为即便是最便宜的短轴距也比迈巴赫基地多近10万。您可以在这里比较这四种超豪华型号。

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